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Spécifications KUTTER ZTR-72C : plateau de 72 pouces, 35 CV EFI et transmission ZT-5400
Si vous cherchez une tondeuse à rayon de braquage nul de 72 pouces, la fiche technique compte plus que la brochure. Chaque chiffre — épaisseur du plateau, cylindrée, puissance de transmission — soit tient le coup sous des horaires exigeants, soit vous renvoie chez le concessionnaire.
Le KUTTER ZTR-72C est conçu pour combler l’écart entre les tondeuses commerciales de taille moyenne et les batwings tractées. Il est équipé d’un plateau fabriqué de 72 pouces en calibre 7, d’un V-twin EFI de 35 CV et de transmissions intégrées doubles Hydro-Gear ZT-5400. Ci-dessous, nous passons en revue les chiffres qui affectent réellement vos résultats.
Sur cette page
À qui s'adresse une tondeuse de 72 pouces ?
Un plateau de 72 pouces est le plus judicieux sur les grandes propriétés relativement ouvertes, où la largeur de coupe peut réduire le nombre de passages. Les entrepreneurs, les campus, les installations sportives, les municipalités et les grands domaines peuvent en bénéficier lorsque les portails, les remorques, les zones de stockage et les obstacles paysagers peuvent accueillir la machine.
Un plateau plus large n’est pas automatiquement plus rapide sur tous les sites : les points d’accès étroits, les arbres rapprochés et les transports fréquents peuvent rendre un plateau plus petit plus productif sur un parcours complet.
Moteur et système d'alimentation
Le tableau des spécifications du ZTR-72C répertorie un moteur V-twin ZONSEN XP1000EFI de 35 CV d’une cylindrée de 999 cm³. L’injection électronique de carburant dose le carburant électroniquement, contribuant à un démarrage constant et à un réglage automatique lorsque les conditions de fonctionnement changent.
La capacité de carburant indiquée est de 73 L (19,27 gal), ce qui est destiné à soutenir de longues périodes de travail commercial. La consommation réelle de carburant dépend de la densité du gazon, de la vitesse de déplacement, de la charge des lames, de l’état d’entretien et de la technique de l’opérateur.
Construction du plateau et plage de coupe
La machine utilise un plateau de 72 pouces (1 828 mm) fabriqué avec trois lames et un embrayage électromagnétique de lame. Sa plage de hauteur de coupe indiquée est de 1,0 à 5,0 pouces (25,4 à 127 mm)…
La construction fabriquée est souvent choisie pour les travaux exigeants, car les composants soudés peuvent être conçus pour la résistance et la maintenabilité. Les acheteurs souhaitant une comparaison structurelle plus approfondie peuvent lire plateau de tondeuse embouti ou fabriqué…
Système d'entraînement Hydro-Gear ZT-5400
Le ZTR-72C utilise un Hydro-Gear ZT-5400 système d'entraînement hydrostatique. Le contrôle hydrostatique permet à l'opérateur de faire varier la vitesse des roues indépendamment pour une manœuvre à rayon zéro.
Le tableau des spécifications actuel indique une vitesse avant allant jusqu'à 14 mph (22,4 km/h) et vitesse de marche arrière jusqu'à 8 mph (12,8 km/h). La vitesse de transport maximale ne doit pas être considérée comme la vitesse de tonte ; la qualité de coupe et un contrôle sûr déterminent le rythme approprié.
Taille, poids et adaptation au site
Le poids de la machine indiqué est de 646 kg. Ce poids, la tondeuse de 72 pouces et l'enveloppe globale de transport de la machine doivent être vérifiés par rapport à la charge utile de la remorque, à la capacité des rampes, à la largeur des portes, à l'espace de stockage et à la sensibilité du gazon.
Toutes les données de dimensions et de pneus doivent être vérifiées par rapport à la fiche technique actuelle publiée avant de prendre une décision d'achat ou de transport.
Comment évaluer la productivité
La productivité doit être estimée à partir de la largeur de coupe utilisable, de la vitesse de tonte réaliste et de l'efficacité au champ. Les virages, les chevauchements, les obstacles, le temps de chargement et la finition réduisent le rendement théorique.
Utilisez un essai sur site ou un journal de route pour une estimation défendable plutôt que de traiter un simple nombre d’acres par heure comme une garantie. Pour une vue de catégorie plus large, voir tondeuses à rayon de braquage zéro commerciales…
Liste de contrôle de l’acheteur : 7 points à vérifier avant de signer
Une fois que vous avez verrouillé la base ZTR-72C, comparez les alternatives à l'aide de notre meilleure comparaison de tondeuses autoportées à rayon de braquage nul de 72 pouces…
Spécifications complètes
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Moteur | |
| Moteur | moteur V-twin ZONSEN XP1000EFI de 35 CV |
| Déplacement | 999 cm³ |
| Capacité du réservoir de carburant | 73 L (19,27 gal) |
| Système de carburant | Injection électronique de carburant (EFI) |
| Pont | |
| Largeur de coupe | 72 po (1 828 mm) |
| Construction du plateau | fabriqué en calibre 7 |
| Lames | 3 lames avec embrayage électromagnétique |
| Plage de hauteur de coupe | 1,0–5,0 po (25,4–127 mm) |
| Transmission | |
| Transmission | Double Hydro-Gear ZT-5400 |
| Vitesse avant | Jusqu'à 14 mph (22,4 km/h) |
| Vitesse arrière | Jusqu'à 8 mph (12,8 km/h) |
| Dimensions et poids | |
| Poids de la machine | 646 kg |
Tous les chiffres doivent être confirmés par rapport à la dernière fiche technique signée avant l'achat.
Foire aux questions
Comment le ZTR-72C se compare-t-il aux autres tondeuses à rayon de braquage nul de 72 pouces ?
La ZTR-72C a été conçue pour rivaliser spécification par spécification avec les plateformes commerciales de la classe 72 pouces. Son pont fabriqué (calibre 7), son moteur EFI de 35 CV et ses transmissions ZT-5400 la placent aux côtés de machines généralement proposées dans une gamme de prix supérieure. Le véritable différenciateur réside dans la façon dont KUTTER configure la feuille de commande sur mesure : les acheteurs choisissent le moteur, la transmission et les ensembles d'accessoires au lieu d'accepter une référence SKU fixe.
Quel moteur équipe la ZTR-72C ?
La configuration standard est livrée avec un ZONSEN XP1000EFI 35 CV V-twin (cylindrée de 999 cm³, injection électronique de carburant). L'EFI élimine les maux de tête saisonniers liés au carburateur qui coûtent des heures facturables aux équipes commerciales. Les opérateurs signalent des démarrages à froid plus faciles, une réponse de l'accélérateur plus propre et une efficacité énergétique environ 15 à 20 % supérieure par rapport à un moteur à carburateur de taille comparable. Pour une analyse complète, lisez notre analyse du seuil de rentabilité EFI vs carburateur…
Quelle transmission utilise la ZTR de 72 pouces ?
La ZTR-72C est équipée de doubles Hydro-Gear ZT-5400 transmissions intégrées pompe-moteur-roue — une par roue motrice. Il s'agit de la plateforme hydrostatique de niveau commercial d'Hydro-Gear, conçue pour un fonctionnement soutenu à forte charge. La vitesse avant maximale est de 22,4 km/h (14 mph) en transport ; la marche arrière, de 12,8 km/h (8 mph). Contrairement aux unités IZT d'entrée de gamme, la ZT-5400 est conçue pour être réparable, ce qui compte lorsque la disponibilité de la flotte est non négociable.
Quelle est la plage de hauteur de coupe ?
Le plateau à trois lames se règle de 1,0 à 5,0 pouces (25,4–127 mm) avec un embrayage de lame électromagnétique. Cette plage couvre tout, de la tonte sportive rase au contrôle des pâturages plus hauts. Les opérateurs ayant besoin d'une coupe inférieure à 1 pouce devraient plutôt se tourner vers les tondeuses à rouleau.
Où puis-je voir la page complète du produit ZTR-72C ?
Visitez la page officielle du produit ZTR-72C pour obtenir les prix actuels, les configurations disponibles et la documentation de conformité la plus récente. Demandez une fiche technique signée avant de vous engager — les décisions d'achat de flotte ne devraient jamais reposer uniquement sur du contenu web.
En résumé
Une tondeuse zéro rayon de braquage de 72 pouces n'est pas une machine résidentielle agrandie — c'est un actif immobilisé qui vous rapporte ou vous coûte de l'argent à chaque heure de fonctionnement. La KUTTER ZTR-72C fait le meilleur argument lorsque vos itinéraires sont dégagés, vos opérateurs sont formés et votre infrastructure de service est en place.
Avant de commander, demandez la fiche technique signée actuelle et tracez chaque chiffre de cette page jusqu'à la dernière fiche de fabrication. Ensuite, comparez-la à vos données d'itinéraire réelles, et non à la brochure d'un concurrent.
Besoin de la fiche de fabrication actuelle ?
Nous vous enverrons la dernière fiche technique signée et les conseils de correspondance d'itinéraire — sans engagement.
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